Birçok modern araçta ağırlığı düşürmek için alüminyum paneller kullanılıyor; en sık kaput, bagaj kapağı ve bazı modellerde kapılar ve çamurluklar alüminyumdur. Alüminyum, çelikten farklı davranır ve farklı bir yaklaşım gerektirir.

Alüminyum neden daha zor?

Şekil hafızası zayıftır. Çelik, gerilimi serbest bırakıldığında büyük ölçüde eski formuna döner. Alüminyumda bu eğilim daha azdır; metal bulunduğu konumda kalmaya meyillidir.

Daha az esnektir. Fazla zorlandığında geri dönmek yerine çatlar. Bu yüzden müdahale daha küçük adımlarla ve daha sabırlı yapılmalıdır.

Daha kalındır. Aynı dayanımı sağlamak için alüminyum paneller çelikten kalın üretilir; bu da daha fazla kuvvet gerektirir.

Isıya duyarlıdır. Kontrolsüz ısı uygulaması alüminyumun yapısını kalıcı olarak bozar.

Boyasız onarım mümkün mü?

Evet, ancak daha uzun sürer ve her hasarda mümkün olmayabilir. Alüminyum panellerde boyasız onarım, çelikteki aynı hasara göre belirgin şekilde daha fazla zaman alır. Sığ ve geniş göçüklerde başarı oranı yüksektir; derin ve keskin göçüklerde sınırlıdır.

Galvanik korozyon riski

Alüminyum ile çelik doğrudan temas ettiğinde ve araya nem girdiğinde galvanik korozyon başlar. Bu yüzden alüminyum panellerde çelik aletlerin bıraktığı kalıntılar temizlenmeli, onarım sonrası koruma katmanı yenilenmelidir. Bu detaya dikkat ediyoruz.

Aracınızda alüminyum panel var mı?

Basit bir kontrol: mıknatıs çelik panele yapışır, alüminyuma yapışmaz. Ayrıca boya kalınlığı ölçerin manyetik modu alüminyumda sonuç vermez. Aracınızı incelediğimizde bu tespiti yapıyoruz.

Kırıkkale’de randevu ve fiyat

Hasarın fotoğrafını WhatsApp’tan 0532 208 73 71 numarasına gönderin, aynı gün içinde ön değerlendirme yapalım. Kesin fiyat aracı gördükten sonra netleşir ve işe başlamadan önce bildirilir. Yaptığımız her işte 6 ay işçilik garantisi vardır.

Atölyemiz Bağlarbaşı, Samsun Bulvarı 5/B, Kırıkkale Merkez adresinde. Pazartesi-Cumartesi 09:00-18:00 arası açığız, Pazar günü kapalıyız.