Lokal boya, hasarın bulunduğu küçük bölgenin onarılıp boyanması, panelin tamamının boyanmaması yöntemidir. Doğru uygulandığında hem ekonomik hem de aracın değeri açısından avantajlıdır.

Ne zaman uygulanır?

• Astara veya metale inen tekil çizikler
• Taş darbesinin boyayı patlattığı küçük noktalar
• Küçük sürtme ve kazıma hasarları
• Boyasız onarım sonrası kalan küçük boya kusurları

Avantajı ne?

Boyanan alan küçük kaldığı için panelin büyük bölümü orijinal boyada kalır. Boya kalınlığı ölçümünde sadece o küçük bölge yüksek okur. Komple panel boyamaya göre ekspertizde daha hafif bir kayıt oluşur ve maliyet belirgin şekilde düşer.

Ayrıca daha hızlıdır; çoğu lokal boya işi bir gün içinde tamamlanır.

Renk geçişi nasıl sağlanır?

Lokal boyanın en kritik noktası geçiştir. Boya, hasarlı bölgeden dışa doğru giderek incelen bir şekilde dağıtılır ve sınır belirsizleştirilir. Ardından vernik uygulanır ve geçiş bölgesi polisajla açılır.

Renk tutturmada aracın mevcut durumu esas alınır. Araç yaşlandıkça boya güneş etkisiyle solar; ruhsattaki renk kodunu birebir uygulamak çoğu zaman göze çarpan bir fark yaratır.

Sınırları

Hasar panelin geniş bir bölümüne yayılmışsa, kıvrım hattını geçiyorsa ya da panel kenarına çok yakınsa lokal boya uygun olmaz; geçiş yapılacak alan kalmaz. Metalik ve sedefli renklerde geçiş daha zordur, bazı renklerde komple panel boyamak daha iyi sonuç verir.

Aracınızı incelediğimizde hangi yöntemin daha iyi sonuç vereceğini söyleriz.

Kırıkkale’de randevu ve fiyat

Hasarın fotoğrafını WhatsApp’tan 0532 208 73 71 numarasına gönderin, aynı gün içinde ön değerlendirme yapalım. Kesin fiyat aracı gördükten sonra netleşir ve işe başlamadan önce bildirilir. Yaptığımız her işte 6 ay işçilik garantisi vardır.

Atölyemiz Bağlarbaşı, Samsun Bulvarı 5/B, Kırıkkale Merkez adresinde. Pazartesi-Cumartesi 09:00-18:00 arası açığız, Pazar günü kapalıyız.